FAA: Data Comm comes to New York

Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.

కొత్త సాంకేతికత రేడియో వాయిస్ కమ్యూనికేషన్‌ను సప్లిమెంట్ చేస్తుంది, కంట్రోలర్‌లు మరియు పైలట్‌లు క్లియరెన్స్‌లు, రివైజ్డ్ ఫ్లైట్ ప్లాన్‌లు మరియు అడ్వైజరీస్ వంటి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని బటన్‌ను తాకడం ద్వారా ప్రసారం చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

"న్యూయార్క్ ప్రాంతం అంతటా విమానాలు సమయానికి బయలుదేరేలా డేటా కమ్ సహాయం చేస్తోంది" అని నెక్స్ట్‌జెన్ పమేలా విట్లీకి FAA డిప్యూటీ అసిస్టెంట్ అడ్మినిస్ట్రేటర్ చెప్పారు. "ఇది దేశం యొక్క గగనతలం అంతటా విమాన కార్యకలాపాలను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఎందుకంటే ఈ దేశంలోని అన్ని విమానాలలో మూడింట ఒక వంతు ప్రతి రోజు న్యూయార్క్ గగనతలం నుండి లేదా దాని గుండా వెళుతుంది."

Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.

డేటా కమ్ అందించిన మెరుగైన సామర్థ్యం, ​​సాధారణంగా చెడు వాతావరణం కారణంగా ఏర్పడే భారీ ట్రాఫిక్ రద్దీ సమయాల్లో న్యూయార్క్‌లో ఒక్కో విమానానికి సగటున 13 నిమిషాలు ఆదా అవుతుంది. న్యూయార్క్ ప్రాంత విమానాశ్రయాలలో ప్రతి నెలా 7,500 కంటే ఎక్కువ విమానాలు డేటా కమ్ ప్రయోజనాలను పొందుతాయి - ఈ సంఖ్య పెరుగుతూనే ఉంది. డేటా కమ్ గత సంవత్సరం న్యూయార్క్ నుండి బయలుదేరే 10.6 విమానాలలో 70,000 మిలియన్ల ప్రయాణీకులకు ఎగిరే అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచింది.

The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.

వాయిస్ కమ్యూనికేషన్‌లు సమయం తీసుకుంటాయి మరియు శ్రమతో కూడుకున్నవి కావచ్చు. ఉదాహరణకు, విమానాలు టేకాఫ్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నప్పుడు, ప్రతికూల వాతావరణాన్ని నివారించడానికి పైలట్‌లకు కొత్త మార్గాలను జారీ చేయడానికి కంట్రోలర్‌లు తప్పనిసరిగా రెండు-మార్గం రేడియోను ఉపయోగించాలి. ఈ ప్రక్రియ 30 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు, బయలుదేరడానికి ఎన్ని విమానాలు లైన్‌లో ఉన్నాయి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది "రీడ్‌బ్యాక్/హియర్‌బ్యాక్" ఎర్రర్ అని పిలువబడే తప్పుగా సంభాషించే సంభావ్యతను కూడా పరిచయం చేస్తుంది.

దీనికి విరుద్ధంగా, డేటా కమ్‌ని ఉపయోగించే విమానాల్లోని విమాన సిబ్బంది డిజిటల్ సందేశాల ద్వారా కంట్రోలర్‌ల నుండి సవరించిన విమాన ప్రణాళికలను స్వీకరిస్తారు. సిబ్బంది కొత్త అనుమతులను సమీక్షిస్తారు మరియు ఒక బటన్ నొక్కడం ద్వారా నవీకరించబడిన సూచనలను అంగీకరిస్తారు. విమానాలు వాటి స్థలాలను టేకాఫ్ లైన్‌లో ఉంచుతాయి - లేదా లైన్ నుండి బయటకు తీసి ముందుకు పంపబడవచ్చు - అవి సమయానికి బయలుదేరడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.

డేటా కమ్ ఇప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా 55 ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ టవర్‌లలో పనిచేస్తోంది, బడ్జెట్‌లో మరియు షెడ్యూల్ కంటే రెండున్నర సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ముందుగా రోల్‌అవుట్ చేయబడింది. దిగువ జాబితా చేయబడిన 55 విమానాశ్రయాలకు అదనంగా ఏడు విమానాశ్రయాలలో డేటా కమ్‌ని అమలు చేయడానికి బడ్జెట్ పొదుపు FAAని అనుమతిస్తుంది.

అల్బుకెర్కీ
అట్లాంటా
ఆస్టిన్
బాల్టిమోర్-వాషింగ్టన్
బోస్టన్
బర్బాంక్
షార్లెట్
చికాగో ఓ హేర్
చికాగో మిడ్‌వే
క్లీవ్ల్యాండ్
డల్లాస్-Ft. విలువైనది
డల్లాస్ లవ్
డెన్వర్
డెట్రాయిట్
ఫోర్ట్ లాడర్డల్
హ్యూస్టన్ బుష్
హ్యూస్టన్ హాబీ
ఇండియానాపోలిస్
కాన్సాస్ సిటీ
లాస్ వేగాస్
లాస్ ఏంజెల్స్
లూయిస్విల్
మెంఫిస్
మయామి
మిన్నియాపాలిస్-సెయింట్. పాల్
మిల్వాకీ
నష్విల్లె
నెవార్క్
న్యూ ఓర్లీన్స్
న్యూయార్క్ జాన్ ఎఫ్. కెన్నెడీ
న్యూయార్క్ లాగార్డియా
ఓక్లాండ్
అంటారియో
ఓర్లాండో
ఫిలడెల్ఫియా
ఫీనిక్స్
పిట్స్బర్గ్
పోర్ట్లాండ్
రాలీ-డర్హామ్
శాక్రమెంటో
శాన్ జువాన్
సెయింట్ లూయిస్
సాల్ట్ లకే సిటీ
శాన్ ఆంటోనియో
శాన్ డియాగో
శాన్ ఫ్రాన్సిస్కొ
శాన్ జోస్
శాంత అనా
సీటెల్
టంపా
టెటర్బోరో
వాషింగ్టన్ డల్లెస్
వాషింగ్టన్ రీగన్
వెస్ట్‌చెస్టర్ కౌంటీ
విండ్సర్ లాక్స్ (బ్రాడ్లీ)

అభిప్రాయము ఇవ్వగలరు